Blog

  • Routeplanning 3

    Na het besluit om met het veer vanaf Kiel naar Oslo te gaan, moesten we ook de route gaan aanpassen. Ik heb gepoogd zoveel de nationaal-toeristische routes mee te nemen. Ik ben benieuwd hoe jullie deze route vinden. Lengte 1902 kilometer.

  • Routeplanning 2

    Dit is volgens mij een beter alternatief waarbij we niet met het veer naar Kristiansand gaan maar naar Stavanger. Hierdoor komt de afstand op 1511Km en dat is verdeeld over 5 dagen 300 Km per dag. Best veel maar niet zoveel als de bijna 400 Km die we in de eerste poging hadden moeten rijden. Bij slecht weer is het mogelijk om delen van de route niet te rijden door in oostelijke richting te rijden en dan weer op de route terecht te komen. Ik heb uitgerekend dat de kosten voor de overtochten 755 euro voor ons vieren kost dat is circa 190 pp inclusief hut op de terugweg en de maaltijden.

  • Routeplanning

    Ik heb voor ons nagedacht over een route. Er is nog geen overleg geweest over deze route dus hier mijn gedachte spinsel alvast. Hier kunnen dus nog wijzigingen op plaats vinden.

    Details:

    Met de ferry van Hirtshals DK naar Kristiansand (NO)

    Lengte van de route 1788 Km

  • Voorbereidingen Noorwegen 2012

    De voorbereidingen voor onze komende motortoertocht zijn in volle gang. Inmiddels is heel wat informatie van www.visitnorway.no reeds gearriveerd. Onderandere een mooie landkaart. Ik had al een kaart van noorwegen gekocht bij de ANWB maar deze is zeker zo goed, zo niet beter. We gaan de route op de computer maken met behulp van basecamp, maar voor het overzicht te houden is het prettig om een “analoge” kaart bij de hand te houden. We zullen de route later ook publiceren hier zodat je ons een beetje kan volgen. Ik ben nog aan het kijken naar communicatie, we hebben een pmr maar ik wil het aantal kabels terug dringen. Ik heb nu een pmr gezien met bluetooth en wil deze graag nog proberen met de bluetooth comms die ik inmiddels in mijn helm heb zitten. Je mag van ons natuurlijk weer een mooie film verwachten.

  • Schotland 2010 Dag 3

    Na wederom een fantastisch ontbijt rijden we door Killin in oostelijke richting. Het wederom fris en het regent af en toe, dat hoort erbij in Schotland. De eigenaar van het B&B vertelde me dat de sneeuw nog niet zolang geleden gesmolten is. De zon komt er wel af en toe door de wolken steken.

    We nemen een bakkie bij een restaurant onderweg we hebben niet op het teras gezeten maar lekker binnen.

    We bezoeken nog een disteerderij en wandelen weer even door het shopje, jammer genoeg is dit niet op loopafstand van de B&B. Dus proeven is er niet bij. Onderweg stoppen we nog bij een groot landhuis.

    We zijn rond vijf uur weer bij de B&B en omdat er niet veel keuze is gaan we weer naar het zelfde restaurant als gisteren.

  • Schotland 2010 dag 2

    Na een full English Breakfast vertrekken we in westelijk richting is een beetje koud en een beetje mistig. We rijden over een weg door een vallei met heuvels links en rechts. We gaan een beetje berg op als we het Gelncoe museum naderen. Het is niet vreemd dat hier van die mistieke verhalen ontstaan. In de mist breekt het licht in gekleurde ballen. We besluiten niet naar het museum te gaan maar door te rijden. We stoppen voor koffie bij een restaurantje

    Na de koffie stappen we weer op en rijden richting het noorden en passeren de plaats Fort William. Om niet veel later het commando monument te bezoeken. Hier werden in de 2e wereldoorlog commando’s getraind. Indrukwekkend hoe dat daar levend wordt gehouden

    We maken foto’s en kletsen wat met mensen die daar ook zijn. Na een half uur is het weer tijd om op te stappen. Het wordt tijd voor de lunch. We vinden een fijn restaurantje met zelfs specifieke motor parkeerplaatsen.

    Over de lunch valt niks te klagen en met volle buik rijden we verder richting Lochness. Daar is echter niet veel te beleven, Nessie heeft zich niet laten zien. Bij een bord waar Lochness op staat maken we foto’s om weer een 25 km terug te rijden om weer op de geplande route te komen. We rijden in feite om een berg de “Ben Nevis”. In de middag stoppen we bij een wisky destileerderij. Hier kijken we even in de shop rond helaas kunnen we niet proeven. Hierna rijden we terug naar de B&B en gaan ’s avonds in historisch restaurant eten.

  • Schotland heenreis

    We waren ruim op tijd in IJmuiden voor het boarden. We moesten opstellen in een laan om daar te wachten tot we aan boord mochten.

Deze website maakt gebruik van cookies enkel om de website goed te laten functioneren

Privacy policy